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微機(jī)控制車輪靜壓試驗(yàn)機(jī)的原理

微機(jī)控制車輪靜壓試驗(yàn)機(jī)的原理
微機(jī)控制車輪靜壓試驗(yàn)機(jī)還有一個(gè)稱呼叫做車輪靜壓試驗(yàn)機(jī)，主要用汽車摩托車車輪輪輞的靜壓試驗(yàn):著重于施加負(fù)荷的位置：比如氣門孔位置、輪輞位置、輪輻間位置以及車輪軸承圈位置的靜壓試驗(yàn)。
1、通過增加拉伸輔具，也可用于車輪原材料的抗拉力學(xué)性能檢測(cè)，計(jì)算彈性模量、抗拉強(qiáng)度等指標(biāo)。
2、主要采用門式雙空間結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過全數(shù)字控制器，經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過精密滾珠絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣壓縮等多種力學(xué)性能試驗(yàn)。
3、微機(jī)控制車輪靜壓試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車摩托車、車輪制造、建筑建材、航空航天、機(jī)械制造、電線電纜、橡膠塑料、紡織、家電等行業(yè)的材料檢驗(yàn)分析，是科研院校、大專院校、工礦企業(yè)等部門的理想測(cè)試設(shè)備。
微機(jī)控制車輪靜壓試驗(yàn)機(jī)在汽車摩托車行業(yè)中是常見的試驗(yàn)設(shè)備，試驗(yàn)的操作加固了車輪的穩(wěn)定性和耐固性。
微機(jī)控制車輪靜壓試驗(yàn)機(jī)的原理

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